交通信號燈如何檢測車輛中安來給你們介紹一下吧。
有些交通信號燈不安裝任何探測器。例如，在大城市中，交通信號燈可能只是按時變色，這是因為不管是在一天中的什么時間，都會有很大的交通流量。但在郊區(qū)和鄉(xiāng)村道路上，交通信號燈通常都裝有探測器。交通信號燈可能會檢測到有汽車到了十字路口，或者檢測到十字路口處有過多的汽車在排隊等候（以便控制燈變色的時間），或者檢測到有汽車進入轉(zhuǎn)彎車道（以便使箭頭指示燈亮起）。
目前有各種各樣的汽車探測技術(shù)，例如從激光到充有空氣的橡膠管等等。到目前為止，最常用的技術(shù)是感應(yīng)線圈。感應(yīng)線圈只不過是嵌入在道路表面的一個線圈。要安裝線圈，需要先鋪設(shè)瀝青，然后再用鋸在瀝青上鋸開一個槽。將線圈置入槽中，并用橡膠狀化合物密封。因為橡膠狀化合物很顯眼，所以您通?？梢钥吹降缆飞系倪@些較大的矩形線圈切口。
感應(yīng)線圈通過檢測電感的變化來工作。
感應(yīng)器的容量受兩方面因素的影響：
線圈的數(shù)量
線圈纏繞的材料（磁芯）
用鐵來作為感應(yīng)器的芯會比以空氣或任何其他非磁性材料能獲得大得多的電感。有多種裝置可以測量線圈的電感，標(biāo)準測量單位為亨利。
現(xiàn)在，假如您有一個直徑約為1.5米的五環(huán)或六環(huán)線圈。您在道路上開槽，然后將線圈置入槽中。在線圈上連一個電感計，然后查看線圈的電感是多少?，F(xiàn)在，在線圈上停一輛車，然后再查看電感。由于有汽車這樣的大型鋼制物體在線圈的磁場中，因而此時的電感會很大。停在線圈上的汽車的作用就像是感應(yīng)器的芯，它的存在改變了線圈的電感。
交通信號燈的傳感器就是以同樣的方式使用線圈。它不斷測試道路中線圈的電感，如果電感增大，它就知道有汽車在那里等候了！
以上就是中安給你們介紹的交通信號燈如何檢測車輛的信息了，你們都了解了嗎？
