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一、交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品功能與技術(shù)特點(diǎn)
1. 嵌入式中央控制系統(tǒng)，工作更加穩(wěn)定可靠；
2. 交通信號(hào)控制機(jī)整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)；
3. 輸入電壓AC110V和AC220V可通過開關(guān)切換來兼容；
4. 采用RS-232或LAN接口與上位機(jī)通訊；
5. 可設(shè)置平常日和節(jié)假日運(yùn)行方案，每種運(yùn)行方案可設(shè)置48個(gè)工作時(shí)段；
6. 多達(dá)32個(gè)工作菜單（其中1～30號(hào)客戶可以自行設(shè)置），可在任意時(shí)段多次調(diào)用；
7. 每個(gè)綠色信號(hào)燈的閃爍開與關(guān)的狀態(tài)可設(shè)置，閃爍時(shí)間可調(diào)；
8. 可設(shè)置夜間黃閃或關(guān)燈；
9. 在運(yùn)行狀態(tài)下可立即修改當(dāng)前步伐運(yùn)行時(shí)間；
10. 有全紅、黃閃、步進(jìn)手動(dòng)，跳相手動(dòng)，具備東南西北四方向獨(dú)立遙控放行，具備東南西北四方向直行，左轉(zhuǎn)單獨(dú)遙控放行 ，具備全紅，黃閃遙控操作，遙控手動(dòng)（可選）功能；
11. 具備特勤放行，綠波控制功能，
12. 硬件故障檢測(cè)（紅燈失效，綠燈亮檢測(cè)）功能，故障時(shí)降級(jí)到黃閃狀態(tài)并且切斷紅燈和綠燈的供電（可選；）
13. 輸出部分采用過零檢測(cè)技術(shù)，狀態(tài)變化是在交流過零點(diǎn)狀態(tài)下切換，使驅(qū)動(dòng)更加安全可靠；
14. 每一路輸出有獨(dú)立的防雷電路；
15. 有安裝測(cè)試功能，交通信號(hào)控制機(jī)在路口信號(hào)燈安裝時(shí)可以對(duì)每一個(gè)燈的安裝正確性進(jìn)行測(cè)試確認(rèn)；
16. 客戶可對(duì)默認(rèn)的30號(hào)菜單進(jìn)行設(shè)置備份和恢復(fù)；
17. 電腦端的設(shè)置軟件可以離線操作，方案數(shù)據(jù)可以保存在電腦上并且可以拷貝。
54路自適應(yīng)協(xié)調(diào)式交通控制機(jī)
本系統(tǒng)推出可緩解目前交通部門遇到的此類交通控制問題。該交通信號(hào)控制器適用于城市道路交叉路口交通信號(hào)燈控制的專用設(shè)備。也可應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速公路匝道、隧道控制等場(chǎng)所。
該產(chǎn)品型號(hào)為ZA-5D。本系統(tǒng)中信號(hào)機(jī)適用于區(qū)域協(xié)調(diào)控制支持多種通信協(xié)議，也可作任何道路交叉路口交通信號(hào)燈的單點(diǎn)自動(dòng)控制，用戶可根據(jù)不同路口的形態(tài)以及車流量對(duì)相位和方案作出任意感應(yīng)控制。除黃閃、全紅、自動(dòng)基本功能外，本機(jī)還允許用戶自定義多個(gè)節(jié)假日，并且能夠根據(jù)季節(jié)的變化調(diào)整亮度變化時(shí)間段等，更方便用戶作一些特殊設(shè)置。
本系統(tǒng)控制主機(jī)作為路口交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)備，具有車流量實(shí)時(shí)檢測(cè)、亮度監(jiān)測(cè)、風(fēng)速監(jiān)測(cè)和濕度監(jiān)測(cè)等功能，可靠性高、控制方式靈活、負(fù)載能力強(qiáng)、維護(hù)方便等特點(diǎn)，既可與指揮中心區(qū)域控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)使用，執(zhí)行中心下達(dá)的控制指令，也可在中心無法控制情況下，獨(dú)立工作。整機(jī)達(dá)到戶外設(shè)備全天候工作要求，具有防雷擊、過載保護(hù)、輸出信號(hào)監(jiān)測(cè)等安全措施，與同類產(chǎn)品相比，本控制主機(jī)技術(shù)先進(jìn)（采用嵌入式微處理器ARM）、系統(tǒng)可靠、中文界面操作簡(jiǎn)易、功能齊全、一體化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，控制軟件接口透明。采用自主開發(fā)的ZA-102車輛線圈檢測(cè)器、性能價(jià)格比高，與同類產(chǎn)品相比，有較大的價(jià)格和高性能價(jià)格比優(yōu)勢(shì)
交通信號(hào)控制機(jī)采用19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)可擴(kuò)展性良好，擴(kuò)展采用總線方式?？刂茩C(jī)最多可控制32個(gè)車道，8個(gè)人行道，共32個(gè)相位，118路交通信號(hào)燈；系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)可控制多達(dá)254*252個(gè)路口。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)，協(xié)議使用Internet/Intranet通用TCP/IP協(xié)議，同時(shí)支持智能交通系統(tǒng)NTCIP和AB3418等專用協(xié)議，系統(tǒng)兼容其它廠商的控制主機(jī)。ZA-54-D型智能交通信號(hào)控制主機(jī)符合GA47-2002《道路交通信號(hào)控制機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
