交通信號燈，其實就是平常我們在公路上、馬路上所見到紅綠燈，紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈，其中，紅燈是停止信號，綠燈是通行信號，它可以說是一個不出聲的“交通警察”。但是，由于應(yīng)用的不同，交通信號燈也有著很多的分類，例如按光源來劃分的話，主要可以分為LED交通信號燈和普通交通信號燈兩種。那么LED交通信號燈和普通交通信號燈哪個好呢?
LED交通信號燈：
LED交通信號燈是一種采用LED為光源的信號燈，它一般由多個的LED發(fā)光體組成，圖案燈的設(shè)計能通過調(diào)整布局，讓LED本身形成各種各樣的圖案，并且可以把各種顏色以及各種信號做成一體，使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息，配置更多的交通方案。而且，LED號燈由于其輻射光譜為窄帶，單色性好，無需濾光片，因此LED光源發(fā)出的光基本上都能得以應(yīng)用，使呆板的交通信號變得人性化，生動化，這些是傳統(tǒng)光源所難以實現(xiàn)的。
LED交通信號燈和普通交通信號燈哪個好?
普通交通信號燈：
普通交通信號燈，其實就是平常所說的傳統(tǒng)光源信號燈。傳統(tǒng)光源信號燈中最普遍采用的光源是白熾燈和鹵素?zé)?，雖然，白熾燈和鹵素?zé)舻奶攸c是價格便宜，電路簡單，但它們也同樣具有光效低、壽命短、產(chǎn)生的熱效應(yīng)會對制作燈具的高分子材料產(chǎn)生影響等缺點。而且，還有更換燈泡的麻煩，維護成本比較高。
LED交通信號燈和普通交通信號燈哪個好?
通過以上介紹可以看出，和普通交通信號燈相比，LED交通信號燈的效果明顯要更好一點。普通交通信號燈現(xiàn)在已經(jīng)很少用了，因為其有耗電量大，易損壞等缺點，而，LED交通信號燈不僅具有亮度高、壽命長、省電等等特點，而且它的紅綠黃色純度高，結(jié)合單片機，易做成動畫表示(如過街行人的動作等)，所以現(xiàn)在絕大部分交通信號燈采用LED做的。 交通信號燈根據(jù)其光源分類，主要可以分為led交通信號燈和傳統(tǒng)光源交通信號燈兩種。然而隨著led交通信號燈的不斷應(yīng)用，很多的城市都開始使用led交通信號燈來取代傳統(tǒng)光源交通信號燈。那么led交通信號燈和傳統(tǒng)光源交通信號燈有什么區(qū)別呢?
led交通信號燈和傳統(tǒng)光源交通信號燈的區(qū)別
led交通信號燈和傳統(tǒng)光源交通信號燈的區(qū)別：
1、使用壽命：
LED交通信號燈的工作壽命長，一般可達到10年，考慮到戶外惡劣環(huán)境的影響，預(yù)計壽命要減少到5~6年，不需要維修。
傳統(tǒng)交通信號燈，如白熾燈和鹵素?zé)舻氖褂脡勖驾^短，有更換燈泡的麻煩，每年需要更換3-4次，維修保養(yǎng)費用比較高。
2、設(shè)計方面：
LED交通信號燈在光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計、電氣配件、散熱措施以及結(jié)構(gòu)等設(shè)計方面與傳統(tǒng)光源的燈具相比有明顯出別。由于它是由多個LED發(fā)光體組成圖案燈的設(shè)計，所以LED交通信號燈可以通過對LED的布局調(diào)整，讓其本身形成各種各樣的圖案。并且可以把各種顏色做成一體，把各種信號做成一體，使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息，配置更多的交通方案，也可以通過圖案不同部位LED的切換形成動態(tài)的圖案信號，從而使呆板的交通信號變得更為人性化，更為生動化。
傳統(tǒng)光源交通信號燈主要由光學(xué)系統(tǒng)由光源、燈座、反射器和透光罩組成，在某些方面還是存在一些不足，沒辦法像LED交通信號燈那樣，對LED的布局調(diào)整，讓其本身形成各種各樣的圖案。這些是傳統(tǒng)光源所難以實現(xiàn)的。
3、無假顯示現(xiàn)象：
LED交通信號燈輻射光譜為窄帶，單色性好，無須濾光片，其光源發(fā)出的光基本上都能得以利用。因為它不像白熾燈一樣，必須加反光碗才能使光線全部向前射出的。而且本身發(fā)出的是色光，不需要有色配光鏡來過濾光，從而解決了假顯示效應(yīng)和配光鏡顏色漂移問題，不僅亮度上比白熾燈交通信號燈高3-4倍以上，且可視距離更。
